برچسب ها صنعت

برچسب: صنعت

رشد اقتصادی ۳.۷ درصدی ایران در سال ۹۶

ناظراقتصاد: در حالی که مرکز آمار ایران و بانک مرکزی عموماً آمار متفاوتی از شاخص‌های کلان اقتصادی به ویژه تورم ارائه می‌دهد اما این دو نهاد اخیراً برآورد یکسانی از میزان رشد اقتصادی کشور در سال 96 داشته‌اند. مرکز آمار ایران اعلام کرد بر اساس نتایج حساب‌های ملی فصلی مرکز آمار ایران بر مبنای سال پایه 1390 ، نرخ رشد محصول ناخالص داخلی ایران با نفت (به قیمت بازار) در سال ١٣٩٦، 3.7 درصد بوده است. رشد بدون نفت هم 4.3 درصد بوده است. نتایج مذکور حاکی است رشته فعالیت‌های گروه کشاورزی ١ درصد، گروه صنعت (شامل: استخراج نفت خام و...

ضربه به صنعت داخلی؟!

ناظراقتصاد: سال ١٣٩٧ با «حمايت از کالای ايرانی» گره خورد. بی‌شک هر ايرانی آگاه، حمايت از کالای ايرانی را امری خوب و پسندیده می‌داند اما با شناختی که از سطح حکمرانی صنعتی در دولت دارم، بیم آن می‌رود که هدف بزرگ و باارزش حمايت از کالای ايرانی به دستوراتی ناگهانی، مطالعه‌نشده، غیرعلمی و ژست حمایت از کالای ايرانی خلاصه شود. اين‌گونه دستوردهی که با اصول نوين و علمی سياست‌گذاری صنعتی سازگار نيست، به توليد و توليدکنندگان ايرانی آسيب جدی خواهد زد و سفره‌ای بزرگ برای فساد اداری پهن می‌کند که برچيدن آن به دهه‌ها زمان نياز دارد. برای پی‌بردن...

چرا خصوصی سازی صنعت خودرو؟

ناظراقتصاد: داستان تکراری خصوصی سازی صنعت خودرو به اوایل دهه ۸۰ بازمی گردد. از آن زمان تاکنون هر چند در ظاهر تاکید جدی بر خصوصی سازی صورت گرفته و شواهد نیز نشان از آن داشت که دولت در حال کاهش تصدی خود در این صنعت است اما آنچه که در سیاستگذاری‌های کلان کشور نگاشته شد صورت نگرفت. با وجود تاکید اصل ۴۴ قانون اساسی بر این موضوع اما واگذاری خودروسازان به بخش خصوصی واقعی صورت نگرفت؛ همین موضوع موجب شد که خصوصی سازی واقعی یکی از مطالبات جدی کارشناسان و اهل فن باشد. با وجود این اما دولت‌های مختلف...

سرمایه‌گذاری در صنعت خودرو چقدر است؟

ناظراقتصاد: رئیس هیات عامل سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران گفت: حجم سرمایه‌گذاری دولت تدبیر و امید در صنعت خودرو ۱.۸ میلیارد دلار است. منصور معظمی، معاون وزیر صنعت، معدن وتجارت در جمع خبرنگاران با بیان اینکه بخش خصوصی علاقمند به سرمایه‌گذاری است، اظهار کرد: سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران نیز علاقمند به حمایت از سرمایه‌گذاری بوده و حاضر است با هر درصدی که سرمایه‌گذاران تمایل دارند با آنان همکاری کند. معظمی با اشاره به اینکه آینده چهارمحال و بختیاری از نظر تولید ارزش افزوده مطلوب است، تصریح کرد: در دولت یازدهم میزان سرمایه‌گذاری تقریبا برابر مجموع سرمایه‌گذاری از...

مروری بر جایگاه صنعت خودروسازی در اقتصاد ژاپن

ناظراقتصاد: صنعت خودروسازی همواره صنعتی بوده است که به شدت بر نظام‌های اجتماعی اقتصادی جوامع تاثیرگذار بوده است و از آنها تاثیر پذیرفته است(Wells & Nieuwenhuis, 2012). یكی از مهمترین خصایص این صنعت که به سرعت به صنایع دیگر هم نفوذ پیدا کرد شكل گیری سیستم‌های تولید انبوه و مقیاس بالا در خودروسازی بوده است. در اواخر قرن 20 به نظر می‌رسید که صنعت خودروسازی به درجه‌ای از بلوغ رسیده است که دیگر نمی‌توان شاهد نوآوری‌های مهم و برافكن در این صنعت باشیم. اما نگرانی‌های محیط زیستی و آلایندگی غیر قابل قبول خودروهای با سوخت فسیلی، بحث‌های مرتبط با...

فولاد و پتروشیمی، صنایع مادر بنگاه‌های خارجی!

ناظراقتصاد: در ایران صنایع بزرگ بالادستی (عمدتاً پتروشیمی و فولاد) با حدود ۱۵۰ هزار نفر کارکن، کمتر از پنج درصد از اشتغال بخش صنعت-ساخت و هفت‌دهم درصد از کل اشتغال کشور را بر عهده دارند. این صنایع در زمره رشته‌های صنعتی با سرمایه‌بری بالا (Capital-Intensive) و غیرکاربر(غیر اشتغال‌زا) به شمار می‌روند. ایجاد اشتغال در صنایع پایین‌دستی ارتباط مستقیمی با فعالیت صنایع بالادستی ندارد، مگر اینکه از نظر قیمت، کیفیت و نحوه تأمین و همچنین وجود مشارکت و همکاری در طول زنجیره‌های ارزش صنعتی (Supply Chain Partnership)، شرایط ترجیحی و مزیت‌های رقابتی مشهود و نامشهود به نفع صنایع پایین‌دستی و...

موانع مهم خلق شغل در صنعت چیست؟!

ناظراقتصاد: یکی از پرسش‌های مهم در اقتصاد ایران اینست که چرا رشد صنعتی محرک ایجاد اشتغال در کشور نیست؟ افزایش رشد صنعتی، زمینه افزایش تقاضا برای نیروی کار و کاهش نرخ بیکاری را فراهم می‌سازد، اما شواهد نشان می‌دهند که به رغم تحقق رشد صنعتی در دهه‌های گذشته، این رشد نتوانسته نرخ بیکاری را کاهش دهد. بر اساس مطالعات بعمل آمده، سه دلیل عمده برای پاسخ به پرسش مزبور وجود دارد: 1- فراز و فرود فراوان نرخ رشد صنعتی در ادبیات اقتصادی، رشدی اشتغال‌زا است که پایدار و مستمر باشد. این وضعیت موجب می شود که بنگاه‌ها براساس چشم‌انداز باثبات رشد اقتصادی،...

وزیری برای صنعت یا تجارت؟!

ناظراقتصاد: دو نکته ای که محمد شریعتمداری تنها چند روز بعد از معرفی او به عنوان وزیرپیشنهادی صنعت،معدن و تجارت سروصدای زیادی به پا کرده؛ ورود به حوزه تجارت و ارز است. دو موضوعی که بیشترین مطالبه تجار است تا تولید کننده ها! هرچند هنوز محمد شریعتمداری وزیر پیشنهادی حسن روحانی،درباره حوزه تولید و صنعت صراحتا سخنی نگفته،اما به دلیل سابقه حضور 8 ساله او در وزارت بازرگانی دولت اصلاحات این تصور ایجاد شده که برعکس محمدرضا نعمت زاده که خاستگاه تولید و صنعت داشت،وزیر جدید خاستگاهش تجارت است. در چهارسال گذشته،پارلمان بخش خصوصی بارها انتقاد کرده بود که دولت به تجارت...

رئیس سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران: انعقاد ۵ قرارداد بین...

به گزارش تسنیم،رئیس سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران با اشاره به اینکه تا پایان سال جاری ۵ قرارداد در حوزه خودرو منعقد می شود، گفت: نجات صنعت خودروسازی در مشارکت های بین المللی است. ثمره برجام برای صنعت خودرو مبارک است بطوریکه براساس برداشت سازمانی و شخصی، در مطالعه ای به وزیر صنعت، معدن و تجارت نیز اعلام شد که نجات صنعت خودرو را در مشارکت های بین المللی می دانیم. ثمره برجام برای صنعت خودرو مبارک است بطوریکه براساس برداشت سازمانی و شخصی، در مطالعه ای به وزیر صنعت، معدن و تجارت نیز اعلام شد که نجات...

مرکز آمار ایران: رشد ۹.۱ درصدی صنعت با کمک نفت‌ و...

به گزارش تسنیم،مرکز آمار ایران گزارش داد، در ۶ ماهه نخست امسال گروه کشاورزی ۵.۹، گروه صنعت ۹.۱ و گروه خدمات ۵ درصد نسبت به دوره‌ی مشابه سال قبل، رشد داشته که رشد گروه صنعت عمدتاً ناشی از افزایش صادرات نفت خام و گاز طبیعی بوده‌ است. محصول ناخالص داخلی به قیمت ثابت سال 1376 در شش ماهه نخست سال جاری به رقم 331861 میلیارد ریال با نفت و 316334 میلیارد ریال بدون احتساب نفت رسیده است، در حالی که رقم مذکور در مدت مشابه سال قبل با نفت 311558 میلیارد ریال و بدون نفت 302682 میلیارد ریال بوده...